遥控抛石船采用去机舱化、防沉没安全浮体船体结构设计,配备一体式动力舱,该动力舱具有可整舱重复利用,对母船适应性强、维修方便、易于批量生产等特点。无线遥控系统使用自建网络,在岸基控制端,可通过双频天线对船舶进行遥控操作,具有双链路冗余、通信中断后自动进入安全模式等较高的安全处理机制。该船舶的研制成功,标志着航通船业在遥控船舶研发上迈出了重要一步,也为船舶在强涌浪等恶劣环境下实现“无人化、少人化、智能化”作业提供了一种新的解决方案。
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