21万吨散货船15号船顺利出坞。该船出坞,各部门及项目组的统筹安排下,合理编制生产专项计划,进行组织落实,优化配置利用现有生产资源,克服了疫情防控、劳动力紧张、台风等种种困难,缩短主线工程总周期,实现坞内轴系排轴连轴、舵机浇注及主滑油日用系统带主滑油循环舱串清洗油。项目组组织重点推进机舱区域完整性,完成集控室内装、供电系统。机舱系统管路安装比例达到95%,船舶泵站正式供电,在本项目实现坞内拉锚。此轮船舶出坞状态较前船有一定幅度的提升,为缩短码头周期打下坚实基础。
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