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近年来，江苏船舶工业在造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标上领跑全国。从2008年跃升为造船大省开始，历经近5年的快速积累与发展，江苏船舶工业在2012年全球船舶工业发展步履维艰的背景下一路披荆斩棘，稳步发展，实现了从“数量”增长到“质量”提升的转变。随着行业转型升级、兼并重组步伐加快，落后的产能正逐渐被淘汰。当地船企不再仅仅停留于“以吨位论英雄”的阶段，而是将更多精力放在打造高效、高质量精品船舶上，越来越多的船企开始“沉”下心来，积极谋求进军高技术、高附加值产品领域。
船企要顺应市场趋势，加速创新转型，而率先转型的船企已经在“激流险滩”中开辟出了崭新的“航道”。在江苏，已经有一批船企在转型升级中初步取得成效，通过了研发高技术、高附加值产品，在海工市场占据了一席之地。
目前，江苏涉足海工产品的企业数量多，而且起点高，定位准。这些企业的海工产品覆盖了从近海到深海的几乎所有种类，其中，半潜式平台、浮式储油船、钻井平台等产品已实现自主研发。
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