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此次出坞的11.99万吨LNG双燃料原油/成品油船是广船国际自主研发设计建造的绿色环保型油船。该型船具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到了同型船的世界水平。15.8万吨LNG双燃料原油船是广船国际采用主机高压LNG系统，该系统不仅结构复杂，而且试验压力高达约500bar，这为安装调试带来了不少挑战。
由中国船舶集团旗下广船国际建造的双燃料苏伊士型油船、华南双燃料动力船舶——EPS15.8万吨LNG双燃料原油/成品油船2号船，以及交银租赁11.99万吨LNG双燃料原油船2号船顺利出坞，标志着广船国际1号船坞2022年出坞任务圆满完成。
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